道闸雷达与地感线圈的优劣对比及栅栏道闸雷达安装指南

一、道闸雷达与地感线圈的优劣对比

在自动道闸系统中，车辆识别与防砸功能至关重要。传统的地感线圈与新兴的道闸雷达是两种常见的实现方式。以下是对两者的详细对比：

1. 施工与维护

(1) 地感线圈：需要切割路面进行铺设，施工复杂且对路面美观有一定影响。同时，线圈易受路面破损、积水等因素影响，维护成本较高。

(2) 道闸雷达：无需切割路面，安装简便，对环境影响小。维护成本较低，且使用寿命长，一般可达5-10年。

2. 识别能力

(1) 地感线圈：主要依赖金属物体（如车辆）切割磁场产生的信号进行识别，仅能识别车辆，无法识别人或其他非金属物体。

(2) 道闸雷达：采用微波高精度定位技术，不仅能识别车辆，还能识别人和其他移动物体，有效避免“砸人”事故。

3. 误触发率

(1) 地感线圈：易受外界因素干扰，如路面震动、小动物跑动等，可能导致误触发。

(2) 道闸雷达：可根据反射波自动识别背景，有效过滤误触发目标，误触发率较低。

4. 环境适应性

(1) 地感线圈：检测性能易受光照、灰尘、雨雪等外界环境干扰。

(2) 道闸雷达：环境适应性强，检测性能稳定，不受外界环境干扰。

综上所述，道闸雷达在施工简便性、识别能力、误触发率及环境适应性等方面均优于地感线圈，因此成为越来越多停车场和地下车库出入口的首选。

二、栅栏道闸雷达安装指南

为确保道闸雷达能够正常发挥作用，以下是栅栏道闸雷达的安装步骤：

1. 选择合适的安装点

(1) 将雷达垂直于车道方向安装于道闸箱体或单独立柱上。

(2) 建议安装高度距离地面0.65~0.7m，以确保雷达能够准确识别车辆和行人。

(3) 使用雷达进行初步测试，找到前方无明显目标物体时绿灯常灭的位置作为安装点。

2. 安装开孔

(1) 使用M16和M4.5的钻机在选定位置打孔。

(2) 确保打孔位置准确，以便雷达能够牢固固定。

3. 固定雷达

(1) 将线束塞入道闸箱中。

(2) 使用螺丝和垫片将雷达固定于打孔位置。

(3) 根据实际情况进行加固处理，如使用玻璃胶固定四周位置。

4. 调试与测试

(1) 安装完成后，对雷达进行调试与测试。

(2) 确保雷达能够正常识别车辆和行人，且无误触发现象。

(3) 如发现问题，及时检查雷达及安装情况，确保系统正常运行。

通过以上步骤，您可以成功安装并调试栅栏道闸雷达，为停车场和地下车库出入口提供安全、高效的车辆识别与防砸功能。