门禁系统、道闸、红外报警如何布线？

在智能安防领域，门禁系统、道闸、红外报警系统，已然成为保障场所安全的 “三驾马车”。门禁系统精准管控人员出入，道闸高效引导车辆通行，红外报警系统实时防范入侵风险。然而，这些系统要稳定运行，布线环节至关重要。合理布线不仅能提升系统性能，延长设备寿命，还能大幅降低后期维护成本。接下来，让我们深入探讨这三类安防系统的布线方法与要点。

门禁系统布线：严守出入防线

前期规划：搭建系统框架

门禁系统由门禁控制器、读卡器、电控锁、开门按钮以及电源等关键部分组成。在布线前，务必对安装场所进行实地勘察。以写字楼为例，大堂出入口人流量大，需安装多套门禁设备，且读卡器要安装在便于人员操作的高度，电控锁需与门的材质和结构适配。同时，依据系统规模和管理需求，确定采用单门控制器、双门控制器，还是四门控制器。

线缆铺设：保障稳定运行

1. 电源线：为降低线路损耗，保障供电稳定，通常采用 12V 直流电源，并搭配 RVV2×1.0 或更粗规格的电源线。电源线需从电源直接引至门禁控制器，随后由控制器分线至读卡器、电控锁和开门按钮。布线时，要避免电源线与信号线缆并行，防止电磁干扰。

2. 信号控制线：读卡器与门禁控制器间的通信，主要通过 RS485 或韦根协议实现。RS485 总线布线，需使用 RVVP4×0.5 屏蔽线，这种线缆既能传输数据信号，又能有效屏蔽外界干扰。值得注意的是，屏蔽层要单端接地，防止形成干扰回路。对于韦根协议布线，要严格按照设备说明书，将对应数据线连接至门禁控制器的指定端口。

电控锁作为门禁系统的执行部件，与控制器间的控制线至关重要。电插锁一般使用 RVV2×0.5 线，磁力锁则需采用 RVV2×1.0 线。连接时，要将控制线接入门禁控制器的锁控制输出端口，确保连接牢固，接触良好。此外，开门按钮与门禁控制器间的连接线，通常采用 RVV2×0.5 线，两根线分别接入控制器的开门按钮输入端口。

道闸布线：畅行车辆通道

系统布局：适配场景需求

道闸系统由道闸机、车辆检测器、地感线圈、遥控器和控制板等构成。在布线前，需依据停车场的实际布局进行规划。以小区出入口为例，道闸机应安装在车辆通道的正中央，车辆检测器和地感线圈则安装在道闸机前方 3 - 5 米处，确保能准确检测车辆。

线路敷设：打造可靠通道

1. 电源线：道闸机通常使用 220V 交流电源，需采用 RVV3×1.5 电源线从配电箱引至道闸机。为保障用电安全，要在电源线上安装漏电保护器和空气开关。车辆检测器等其他设备，一般使用 12V 直流电源，可采用 RVV2×1.0 电源线单独供电。

2. 信号控制线：车辆检测器通过地感线圈检测车辆，需使用 RVV4×0.5 线将检测信号传输至道闸机。地感线圈由多股铜芯线绕制而成，绕制完成后，将引出线双绞后连接至车辆检测器的地感输入端口，且引出线要尽量缩短，以减少信号干扰。部分道闸系统配备遥控器，通过无线信号实现远程控制。在安装时，要确保遥控器的发射频率与道闸机的接收频率一致，并处于有效控制范围内。

红外报警布线：筑牢安全防线

点位规划：覆盖防范区域

红外报警系统由红外探测器、报警主机和电源组成。布线前，需根据防范区域的大小、形状和特点，合理确定红外探测器的安装位置。以仓库为例，要在仓库周边、门窗等关键位置安装探测器，确保无探测盲区。

线路连接：及时传递信号

1. 电源线：红外探测器和报警主机均采用 12V 直流电源，使用 RVV2×1.0 电源线分别为其供电。

2. 信号控制线：为防止信号干扰，采用 RVVP4×0.5 屏蔽线连接红外探测器和报警主机。将探测器的信号线接入报警主机的报警输入端口，布线时，要避免信号线与电源线并行，防止信号干扰引发误报。

布线通用要点

1. 线缆选择：严格按照设备要求，选择合适规格和质量的线缆。劣质线缆不仅会导致信号衰减、传输不稳定，还可能引发系统故障。

2. 线路保护：在布线过程中，使用线槽、线管等对线缆进行保护，防止线缆受到机械损伤、潮湿或腐蚀，确保线缆使用寿命。

3. 接地处理：做好设备的接地工作，将设备的金属外壳和屏蔽线的屏蔽层接地，降低设备受雷击和电磁干扰的风险，保障系统稳定运行。

结语

门禁系统、道闸、红外报警系统的布线工作，是一项系统性工程，既需要扎实的技术知识，又需要严谨的工作态度。从前期规划到具体实施，再到最后的检查测试，每个环节都不容小觑。只有严格按照规范操作，注重细节，才能打造出稳定、高效的安防系统，为人们的生活和工作提供可靠的安全保障。随着安防技术的不断发展，新的设备和布线方法也在不断涌现，我们要持续学习，与时俱进，提升安防系统的建设水平。